One of the largest truck manufacturers
Nederland
Bilfinger treedt op als end-to-end engineering en implementatiepartner voor een van de grootste vrachtwagenfabrikanten in het noorden van Nederland bij de uitvoering van een meerjarenplan voor decarbonisatie, waarmee het bedrijf de ambitie van de klant om in 2035 CO₂-neutraal te produceren ondersteunt.
Voor fase 1 (2026-2029) leidde Bilfinger het volledige traject, van technische en economische haalbaarheid tot uitvoering, met op maat gemaakte engineeringoplossingen om het eerste deel van de gasgestookte systemen te vervangen door een schaalbare, volledig elektrische infrastructuur.
Fase 2 (2030-2035) richt zich op de vervanging van het resterende deel van de gasgestookte systemen in de bestaande fabriek door een emissievrije installatie op basis van elektrische boilers, warmtepompen en koelmachines. De eerste fase is ontworpen om op te schalen. De tweede fase is gebaseerd op de eindsituatie.
Klant: Een van de grootste vrachtwagenfabrikanten
Projectduur: 2022 - 2025 voor de haalbaarheidsstudies, concept, basisontwerp, gedetailleerd ontwerp en start van de bouw
Betrokkenheid van Bilfinger: End-to-end engineeringpartner voor een grootschalig project voor decarbonisatie en elektrificatie
Een compact, multidisciplinair team van Bilfinger (HVAC, electrical, civiel, veiligheid, BIM en projectmanagement) werkte nauw samen met een van de grootste vrachtwagenfabrikanten. Dankzij eerdere succesvolle projecten met de klant paste het team een flexibele, gestroomlijnde aanpak toe, met wekelijkse updates en informeel contact om de voortgang soepel te laten verlopen en beslissingen op elkaar af te stemmen.
Bilfinger trad op als one-stop-partner, van technische en economische haalbaarheid tot en met de constructiefase. Omdat Bilfinger alle benodigde disciplines in huis heeft, kon een van de grootste vrachtwagenfabrikanten zijn leveranciersmodel stroomlijnen en de complexiteit verminderen. Het gebruik van simulatiesoftware (Hysopt) gaf aannemers en stakeholders vertrouwen in het ontwerp, wat uiteindelijk de aanbesteding versnelde en de projectrisico's verminderde.
De klant en Bilfinger hebben vanaf dag één samen de volledig elektrische oplossing ontwikkeld, waarbij ambitie werd omgezet in actie met een schaalbaar en toekomstbestendig ontwerp. Het project is een bewijs van open samenwerking, proactief denken en langdurig partnerschap tussen Bilfinger en de klant.
Dit project betekent een belangrijke stap in het streven van een van de grootste vrachtwagenfabrikanten naar CO₂-neutrale productie. Door verwarmings- en koelsystemen te elektrificeren en aardgas uit te faseren, is de installatie zowel energiezuinig als emissievrij, zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties en de uptime.
Het project bracht een aantal uitdagingen met zich mee die aanleiding gaven tot slimme, vooruitstrevende oplossingen. Om de benodigde geïnstalleerde capaciteit te bepalen, moest drie jaar aan energiegegevens worden geanalyseerd, waarbij rekening werd gehouden met seizoensgebonden trends, installatie-efficiëntie en toekomstige ontwikkelingen. Bij de keuze voor warmtepompen en koelmachines moest een evenwicht worden gevonden tussen een lage milieu-impact (GWP- en PFAS-vrij) en beproefde, betrouwbare technologie. Door de gefaseerde aansluiting van afnemers over meerdere jaren heen moesten we een systeem ontwerpen dat efficiënt en toekomstbestendig blijft. De beperkte ruimte als gevolg van toegangswegen, brandgangen en structurele elementen zoals de transportbrug vereiste een creatieve ruimtelijke planning. Ten slotte vereiste het aanleggen van een pijpenbrug over een druk dak vol installaties precisie en inventieve engineering.
