Pressenotizen 2005

26. August 2005
Bilfinger Berger und Hochtief realisieren Public Private Partnership:
Herrentunnel in Lübeck nimmt Betrieb auf

Mit der Eröffnung des Herrentunnels am 26. August 2005 gehören kilometerlange Staus zwischen der Lübecker Innenstadt und dem Ostseehafen Travemünde der Vergangenheit an: Der privatwirtschaftlich verwirklichte Tunnel unter der Trave ermöglicht einen kreuzungsfreien Straßen- und Schiffsverkehr. Die insgesamt 2.125 Meter lange Strecke mit zwei 780 Meter langen Tunnelröhren ersetzen eine Klappbrücke über den Fluss, vor der erhebliche Verkehrs-behinderungen bisher an der Tagesordnung waren.

Der neue Herrentunnel wurde von einer gemeinsamen Projektgesellschaft von Bilfinger Berger und Hochtief geplant, finanziert und in 46 Monaten Planungs- und Bauzeit errichtet. Nun trägt das Konsortium die Verantwortung für den Betrieb des Mauttunnels über einen Zeitraum von 30 Jahren. Das Investitionsvolumen beträgt insgesamt 176 Mio. €, an dem sich der Bund mit rund 90 Mio. € beteiligt. Diesen Betrag hätte er für Bau und Unterhalt einer neuen Brücke auf-wenden müssen. Die Differenz zur Tunnellösung wird von den Investoren finanziert und über eine Nutzungsgebühr zurückgezahlt. Für die Durchfahrt eines Pkw fallen bei elektronischer Mauterhebung 75 Cent an.

Der Herrentunnel ist einer der ersten Verkehrswege in Deutschland, die in Public Private Partnership (PPP) realisiert wurden. "Dieses Beispiel zeigt, wie Verkehrsengpässe mit privatwirtschaftlichen Betreibermodellen beseitigt werden können", betont Herbert Bodner, Vorstandsvorsitzender von Bilfinger Berger. "Leider wird von der Möglichkeit nutzer-finanzierter Investitionen in unsere Fernstraßen in Deutschland viel zu wenig Gebrauch gemacht, obwohl die Verkehrsverhältnisse immer unerträglicher werden."

Der Investitionsbedarf in die Infrastruktur ist enorm. Öffentlich-Private Partnerschaften können Lösungen nicht nur beschleunigen. Unabhängige Studien belegen, dass damit über die Lebensdauer der Projekte oft auch die Kosten deutlich gesenkt werden.