Pressenotizen 2002

28. Februar 2002
Bevorzugter Bieter für 520 Mio. €-Projekt in Sydney: Bilfinger Berger gelingt bedeutender Schritt zur Ausweitung der BOT-Aktivitäten

Bilfinger Berger baut seine internationale Position als Anbieter für Build-Operate-Transfer (BOT) Modelle erfolgreich aus. Ein Konsortium unter gemeinsamer Führung von Bilfinger Berger und der Deutschen Bank hat sich als bevorzugter Bieter ("preferred bidder") für die privatwirtschaftliche Realisierung des Cross City Tunnel in der australischen Metropole Sydney durchgesetzt. Das Konsortium wird den zwei Kilometer langen Mauttunnel unter der Innenstadt von Sydney planen, finanzieren, errichten und über einen Zeitraum von 30 Jahren betreiben. Das Projekt hat ein Volumen von 520 Mio. €. Der Cross City Tunnel wird wesentlich dazu beitragen, die Innenstadt vom Durchgangsverkehr zu entlasten.

Ein weiterer Investor neben Bilfinger Berger und der Deutschen Bank ist die Cheung Kong Infrastructure Holding, eine Gesellschaft der Li Ka-shing Gruppe, Hongkong. „Der Cross City Tunnel wird das bisher größte privat finanzierte Betreiberprojekt im Portfolio von Bilfinger Berger sein. Die Realisierung ist ein bedeutender Schritt bei der strategischen Ausweitung unserer BOT-Aktivitäten“, erklärt Herbert Bodner, Vorstandsvorsitzender der Bilfinger Berger AG.

Der Konzessionsvertrag mit dem Verkehrsministerium des Bundesstaats New South Wales soll Mitte des Jahres unterzeichnet werden. Financial Close ist für Ende 2002 vorgesehen, so dass voraussichtlich zum Jahreswechsel mit dem Bau begonnen werden kann. Planung, Ausführung und Betrieb übernehmen Bilfinger Berger und ihre australische Beteiligung Baulderstone Hornibrook, deren Zusammenarbeit sich in jüngster Vergangenheit bei der Erstellung der Stadtautobahn M 5 East in Sydney bewährt hat.